I PNEUMATICI ANTI FORATURA

Ormai quasi tutte le case produttrici di pneumatici offrono pneumatici antiforatura.
Che lo chiamino RFT, DSST, EMT, oppure ZP , questa tipologia di pneus si basa su un unico concetto: il pneumatico sopporta il peso del veicolo anche con pressione zero.

Per far ciò, è importante che il fianco del pneumatico sopporti alte temperature (dovute al maggior attrito) e che sia sufficentemente rigido e robusto per sostenere il veicolo. Ovviamente la tenuta di strada con pressione zero non è la stessa e per evitare spiacevoli incidenti, la vettura deve essere dotata di TPMS (Tyre Pressure Moritorizing System), un sensore che ci avvisa della perdita di pressione.

Benchè venga pubblicizzato come prodotto montabile su tutti i cerchi, non tutti i produttori di cerchi consentono il montaggio di run flat sui loro prodotti.

I pregi sono evidenti: maggiore sicurezza, mai più gomme cambiate in autostrada con i Tir che sfrecciano alle spalle. Ma non sempre è prevista o consentita la riparazione.
Visto l'incremento di peso, se la vettura non monta run flat come primo equipaggiamento, le sospensioni devono essere rinforzate e ricordatevi sempre di rivolgervi a un rivenditore specialista abilitato.

La Non solo gomme, sarà sempre a disposizione per qualsiasi tipo di chiarimento.